30 Kasım 2007 tarihinde Atlasjet’in İstanbul – Isparta seferini yapan World Focus’tan kiraladığı yolcu uçağı, Süleyman Demirel Havalimanı’na inişe geçtiği sırada Keçiborlu Türbetepe Mevkii’nde düşmüştü.
7’si mürettebat 57 kişinin yaşamını yitirdiği kaza ile ilgili Atlasjet’e karşı açılan davanın dün 26’ncı duruşması Isparta Ağır Ceza Mahkemesi’nde görüldü.
Duruşmaya tutuksuz yargılanan dönemin Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru ile Atlasjet Yönetim Kurulu Başkanı Ali Murat Ersoy ve 7 sanık katıldı.
Kazanın kesinlikle kesinlikle pilotaj hatası olduğunu iddia eden Ersoy, mahkeme salonunda, “Uçağın ana kaza nedeni pilotaj hatası. Çünkü kodlamalar yanlış girilmiş. Uçak olmaması gereken bir yerde. İkinci bir konu, yere yaklaşım cihazı arızalı. Bu cihaz Hannover’in raporunda da yazılı, 15 gündür arızalıymış. Tüm pilotlar bunu bilerek uçmuşlar. Çünkü alet bu uçağa takıldığında arıza kaydı vermiş. Bunu teknisyen ve pilotlar bilerek teslim almışlar. Uçakların sahibi konumundaki Yavuz Çizmeci’nin bu konulardan bi haber olma olasılığı yok. Sonuç olarak bu uçağı bilerek teslim alıp uçuran, hem merhum pilotlar, hem de diğer pilotlar bilinçli taksir suçunu işlemişlerdir. Bunu bilen teknisyenler ve Word Focus’un sahibi, ilgili müdürleri suçludur. Şirketin gizli sahibi Yavuz Çizmeci, Genel Müdürü Aydın Kızıltan ile ilgili bakım ve birim müdürleri olası kasıtla adam öldürme suçunu işlemişlerdir.” dedi.
Isparta Ağır Ceza Mahkemesi’nin, Ali Arıduru ve yardımcısı Oktay Erdağı hakkında ‘görevi kötüye kullanma’ suçundan, Ankara ‘da açılan dava dosyasını Isparta’daki dosyayla birleştirme kararı üzerine, duruşma 21 Ekim 2014 tarihine erteledi.
