Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

“ISPARTA’NIN ÇÖZÜM BEKLEYEN EN BÜYÜK SORUNLARI”

Ocak-Şubat-Mart ayları içerisinde Isparta Merkez Bazı İlçeler, kasabalar ve köylerde

Ocak-Şubat-Mart ayları içerisinde Isparta Merkez Bazı İlçeler, kasabalar ve köylerde yapmış olduğumuz ekip çalışması anketimizde toplam; 2718 kişiye sormuşuz. Anketimizde yaş sınırlaması olmadığından 7 yaşından 87 yaşına kadar tüm hemşerilerimize sorularımızı yönelttik. Anketimize en çok da 17-55 yaş aralığındaki yaş guruplarındaki hemşerilerimiz katılmış. Çalışma yaptığımız gurupların mesleki dağılımları ise genelde; işçi, memur, çiftçi, yatırımcı, iş adamı, esnaf, öğrenci, rütbesiz asker, şoför gibi mesleklerden oluşmaktaydı.

Isparta’nın En Büyük Sorunları Nelerdir Sorumuza; Konut Yetersizliği %19 İşsizlik %18 Fiyatlardaki Gizli Enflasyon ve Pahalılık % 18 Tarım ve Hayvancılıktaki Sıkıntı ve teşvikler %9 İlçe ve Beldelerde Alt Yapı eksiklikleri %8 Kırsal kesimdeki işgücü istihdamı ve göçün önlenmesi ve teşvikler %8 Park Sorunu-Trafik-Araç çokluğu %7 Hava Kirliliği %6 Ulaşım %4 Yatırımlardaki Bürokratik Sıkıntı ve Teşvikler %3 Sorduğumuz hemşerilerimizin genel olarak yapılması öncelikli istekleri deyince; Isparta merkez ve İlçelerde daha fazla TOKİ konutları yapılarak daha uzun vadeli halka sunulması, Sanayi ve iş yerlerinin açılarak istihdamın sağlanması, Kırsal olarak tarım ve hayvancılık teşvikleri köye dönüşün sağlanması, Isparta-Antalya Karayolu’nun çift yol hale getirilmesi, hızlı tren, uçak seferlerinin devamlılığı, Öğrencilerin öncelikli sorunları arasında:

KONUT YETERSİZLİĞİ VE YAŞAM PAHALILIĞI-ULAŞIM AKSAKLIKLARI. Memur ve İşçilerin sorunları arasında; KONUT YETERSİZLİĞİ VE YAŞAM PAHALILIĞI-PARK SORUNU-TRAFİK HAVA KİRLİLİĞİ Ebeveynlerin sorunlarında; YAŞAM PAHALILIĞI-ULAŞIM- EĞİTİMİN YETERSİZLİĞİ-HAVA KİRLİLİĞİ.-İŞSİZLİK Genç, Yaşlı, çocuk sorunlarında; İŞSİZLİK-SOSYAL YAŞAM AZLIĞI-ULAŞIM-TRAFİK-KONUT YETERSİZLİĞİ-HAYAT PAHALILIĞI-ALT YAPI Esnaf-zanaatkâr-Yatırımcı ve İşveren; ALT YAPI YETERSİZLİĞİ- PARK SORUNU-TRAFİK- VERGİDE DENGESİZLİK VE TEŞVİKLER- KALİTELİ İŞÇİ- ESNAFIN KORUNMAMASI. Köylü-Çiftçi-Üretici; Tarım üretim girdilerinin pahalılığı, mazot fiyatları, gübre ve yem fiyatlarındaki dengesiz fiyat artışı, elma, kiraz, gül, ceviz, badem, yazlık meyve, vişne, üzüm lavanta, süt, yerli et üretimi gibi konularda ve yöreye has üretimlerin teşvik edilmesi.

Köylere dönüş ve işgücü yatırımların teşviki. Köylülerde yaşayan, tarım ve hayvancılık ile uğraşanların sosyal sigorta giderlerinin devletçe ödenmesi. Gibi öncelikli sorunlar var. Yani her kesimin kendine has öncelikli sorunları bulunmakta ama en çok şikâyet edilen ve sorun haline gelen ve her kesimi de içine kapsayan bir temel sorun var KONUT YETERSİZLİĞİ-KONUT PAHALILIĞI-EMLAKÇILARIN VE EV SAHİPLERİNİN VİCDANSIZLIĞI gibi yakınmalar ile ISPARTA Esnaf’ından “kazıkçı” tabiri ile yakınmalar. ARAÇ ÇOKLUĞU VE TRAFİK KARMAŞASI, ARAÇ PARKI ALANLARININ YETERSİZLİĞİ VE ARAÇ SAYISINDAKİ FAZLALIK, HAVA KİRLİLİĞİ gibi sıralamalara sahip öncelikler var. Siyasi olarak kim gelirse gelsin; şu konut sorununu çözmek zorunda, arsa ve konut üretmek zorunda, Halen Isparta merkez ve ilçelerinde acil olarak 50 bin konuta ihtiyaç vardır. Bu konut ihtiyaçları şu bedavadan para kazananların kurtuluş yolu olarak gördükleri apartçılık olayı bitirilmeli.

Milletvekilleri KYK kanalı ile yeni binaları yapmalı hem de 2’şer kişilik yaşam alanları şeklinde. Belediye başkanları ise fahiş fiyat halini alan emlak fiyatları ve kira fiyatlarının normal seviyeye indirilmesi için TOKİ tarzı ya da BELEDİYE KONUTLARI adı altında konutlar üretmelidir. Diğer çözülmesi gereken öncelikli mesele ise; her gün akan turizm diye tabir ettiğimiz Keçiborlu sınırlarından başlayan ve Gönen sınırlarına kadar devam eden yaklaşık 30 km’lik yol boyunun yatırımlarla değerlendirilerek yeni bir işgücü istihdamına yer açmak. Isparta’da yaşam pahalı deniyor ama en çok gider de kira ve ulaşıma gidiyor. Siyasileri bunu çok iyi bir proje ile çözmesi gerekir.

ISPARTA merkezinde birilerinin engel olup durduğu DOLMUŞ TAKSİCİLİK projesinin önü açılması gerekir. Koca koca otobüslerle bu iş bundan sonra hiç yürümez. 10 yıl içerisinde Isparta merkezinin nüfusu 350 -400 bin olacak. Ne araç koyacak yer, ne yol bulamayacaksınız. Bence ISPARTA merkezini ve ilçelerini yeniden şekillendiren, radikal kararlar alan, kimsenin ahbap-çavuş ilişkisine bakmadan gözünün yaşına da bakmadan kararlar alabilen cesur-atılımcı-gözü pek siyasetçilere ihtiyaç var. Sorunsuz güzel günler dilerim.

Secattin Büyükdavraz-Hedef Tv.-Gazete 32